• La Cord 810 ou 812

     

     

                    La Cord 810 fut créée en 1935, lors du Salon Automobile de New York où elle connut un franc succès. Après avoir subie quelques modifications en 1936, elle est rebaptisée Cord 812. Elle devient alors l’automobile américaine la plus performante de son époque en atteignant les 170 km/h.

                    Dessinée par le créateur de la marque Cord, Ernett Lobban Cord, la 812 est disponible sous plusieurs finitions : Berverley et Weschester, la deuxième étant plus luxueuse. Il est aussi possible d’en faire l’acquisition en décapotable, deux ou quatre places.

                    La Cord était en avance sur son temps. En effet, elle comportait plusieurs caractéristiques qui sont maintenant équipées sur les voitures d’aujourd’hui telles qu’un klaxon ou encore des suspensions avant indépendantes. Elle était aussi du point de vue design avancée. Elle possédait des phares rétractables, ce qui a une apparence anodine, mais qui est largement utilisé aujourd’hui.

                    Mais, malgré toutes ces innovations, la Cord 810 ou 812, tel que vous le préférez, fut un échec. La marque était déjà en large difficulté financière lors du lancement de la 812, et ce succès ne les sauva pas de la faillite. Le modèle ne fut donc pas produit en beaucoup d’exemplaires, moins de 3000. De plus, celle-ci avait un énorme problème. Le moteur surchauffait trop facilement. Bien qu’impressionnante, la Cord 810 était vouée à l’échec dès sa sortie.

                    Et, cerise sur le gâteau, la 812 coutait 3000 $. Soit autant qu’une Cadillac, alors que la Cord était largement plus petite. Les gens qui pouvaient se payer une voiture à ce prix voulait un véhicule large et luxueux, ce qui n’était pas le cas de la Cord. Il est assez navrant de voir que lorsque la Ford Thunderbird sortit quelques vingt ans après, elle était considéré comme luxueuse tout en étant de petite taille. Et elle eu un grand succès. Si la 812 était apparu 1955, peut-être aurait-elle eu un plus grand succès commercial, et peut-être la marque Cord aurait fait partie des plus grandes d’aujourd’hui. Mais le destin en a voulu autrement.

                    La Cord 812 est aujourd’hui recherchée par de nombreux collectionneurs et est considéré comme meilleure que les automobiles des années 1940 et 1950, bien qu’ils reconnaissent aussi qu’il est difficile de l’utiliser au quotidien, à cause de son problème de surchauffe. L’un des propriétaires de Cord le plus heureux d’en avoir une est le grand comique américain Jay Leno ! Son prix est d’environ  200 000 €. Elle peut quelques fois atteindre un prix plus élevé aux enchères. Mais une chose est sûr, cette voiture va prendre de la valeur dans les vingt ans à venir.

    cord 810 convertible

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